27.03.2010
“Lentokenttäjuna edellyttää lisäraidetta”
Todellisen lentokenttäjunan rakentaminen edellyttäisi lisäraidetta, kirjoittaa Michael Perukangas kommentissaan Osmo Soininvaaran kirjoitukseen kaupunginsuunnittelusta:
M-junan jatkoa lentokentälle on puuhattu niin kauan kuin minä muistan; luin siitä Etelä-Vantaan Sanomista jo 1980-luvulla. Totta kai idea on kannatettava, mutta siihen liittyy pistoraidevaraus: jo nyt junat liikennöivät sesonkihuippuina kerran 10 minuutissa.
Jos yksi ja sama juna jatkaa Vantaankoskelta lentoasemalle, nykyisen M-radan kapasiteetti riittää, mutta jos halutaan todellista lentokenttäjunaa (joka pysähtyisi päärautatieaseman jälkeen ehkä vain Pasilassa, Huopalahdessa ja Myyrmäessä), tarvitaan lisäraide.
Lähde: Osmo Soininvaara, 25.03.2010
Uusimmat kommentit